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2019-03-23 11:20:54
360老时时彩历史开奖号:胜负彩11008期开奖 第三外援有望出战吉林

 “李宁”三十而立:销售转体,股价连跳[]来源:每日经济新闻每经记者 贾丽娟 每经编辑 文 ♀♀♀♀♀♀《[]2018年末2019年初,港股体育用品板♀♀♀♀】榈拿餍枪煞抢钅(02331,HK)莫属。[]2月25♀♀♀∪帐张淌保公司股价报10.46港遭♀♀―/股,相比于2018年10月11日♀♀〉牡偷6.33港元/股,涨幅已斥♀♀‖过50%,并且创下近8年来的新♀♀「摺[]继安踏之后,体育用品股♀♀∮只嵘背鲆黄ゴ蠛诼砺穑[]有人热烈追捧有人小封♀♀※减持[]关注体育用品的投资者,可能都记得安踏体育♀♀。02020,HK)近年来的涨幅。从201♀♀6年6月到2018年6月的短短两年时间里,安踏的股价从♀♀12港元/股附近一路上涨至最高48.♀♀8港元/股,最高涨幅超过30♀♀0%。要知道,这段时间正是不少股票低迷徘徊,甚至屡♀♀÷判碌偷慕锥巍[]这匹黑马上涨的原意♀♀◎,不外乎内生的“业绩反转”,以及外♀♀♀在的“市场扩大”。那么♀♀。如今的李宁能否复制♀♀≌庖宦肪叮[]的确,随着国内全民健身意识的觉醒b♀♀‖庞大的白领阶层参与路赔♀♀≤、骑、登山等户外健身运动的比例♀♀〖本缗噬,运动鞋服的销量逐年增长♀♀ 5在这个过程中,往往会出现“♀♀『阏吆闱俊钡木置妫业集中度上升,大品牌占♀♀∮新矢高,竞争力不强的品牌苦苦支撑。[]李宁似乎正是♀♀≡谇〉钡氖焙虺鍪郑抓住了一个衡♀♀∶机遇。被投资者津津乐道的是,李宁在纽约时装周赦♀♀∠的表现。2019年2月12日,李♀♀∧登上纽约时装周舞台,携本季新品获得全♀♀∏蚴谐」刈,产品设计的“潮”感,封♀♀↓获了不少年轻人的心。[]这已经是李宁第二次♀♀〉巧险飧龉际舞台了,上意♀♀』次是在2018年农历春节前夕。意♀♀〔正是在时装周后,李拟♀♀〓股价又迎来了一波涨幅,创下自2011年7月以来♀♀〉男赂摺[]在李宁股价上涨的过程中b♀♀‖各大外资机构纷纷发出看好的研报,比如烩♀♀〃旗今年1月将李宁目标价升至11.4港元/股,给予骡♀♀◎入评级;里昂在去年11月给予棱♀♀☆宁买入评级,目标价10.6港元/股,今年2♀♀≡掠纸目标价大幅提升至13港元/股。瑞银、大♀♀『汀⒏蝗鸬龋也早在2018年年中就纷纷表示了对李宁的♀♀】春谩[]国内机构也对李宁外♀♀∑出了多份深度报告,其中有机构的研报扁♀♀£题为《李宁还会再创下一♀♀「鲠鄯迨年吗?》。[]另一锈♀♀々买方机构则用实际动表达了对李宁的看好。《每肉♀♀≌经济新闻》记者注意到,2019年1月9日,FIL Li♀♀mited(富达国际)买肉♀♀‰李宁463.35万股,增持价格约为8.66港元/股,衡♀♀∧资近4000万港元,将持股比例从4.85%增加至5.06%;其♀♀『笾2月11日,FIL Limited连锈♀♀▲增持李宁,最近一次涉及股份91.5万股,增持价格为1♀♀0.14~10.22港元/股,耗资最低927.8♀♀⊥蚋墼,此次增持后,♀♀〕止杀壤达到6.02%。[]FIL为国际投租♀♀∈机构富达国际,从不足5%增持到6%以上,即使按最低股尖♀♀≯计算,富达国际的耗资也超过2♀♀∫诟墼。而且,2018年年中,富达国际还曾大幅减持♀♀」李宁的股份。[]与此同时,也逾♀♀⌒一些机构小幅减持了李宁的股份,比如Schroder♀♀s Plc(施罗德)在2019年1♀♀≡15日减持了193.35万股,均价约8.96港元;Ma♀♀rathon Asset Management LLP则遭♀♀≮2月1日减持了270.95万股,均价9♀♀.89港元。[]国内体育品牌估肘♀♀〉分化[]那么,目前李宁的估值情况如何?♀♀[]截至2月21日收盘,李宁市值229.3亿糕♀♀≯元,动态市盈率36.1倍。这个市盈♀♀÷仕平,已经超过了安踏。目♀♀∏埃安踏市值已经达到1167.1亿港元,动态殊♀♀⌒盈率25.72倍。从两者的销售规♀♀∧@纯矗李宁2018年上半年为47.13亿元,安踏则遭意♀♀⊙突破百亿。[]可以看到,特步国尖♀♀∈(01368,HK)近期也迎来了一波涨幅,从2017年9遭♀♀÷至今,涨幅超过100%,市值约114亿港元b♀♀‖市盈率12.85倍;而361度(01361,HK♀♀。┰蛴械懵淠,从2017年9月开始b♀♀‖股价就从4港元上方一直下跌,截至2月♀♀21日收盘报1.5港元/股。[]从股价走向可以看出,体育♀♀∮闷饭司的分化已经很明显了。♀♀《从各家的店铺数来看,不同的营运♀♀⌒率,也会带来不同的结果。[]方正证♀♀∪统计,截至2018年上半年,棱♀♀☆宁拥有门店6898家,安踏拥有门店11296家,特步560♀♀4家,361度5604家。仅简单对扁♀♀∪李宁和特步,李宁用689♀♀8家门店实现了2018年上♀♀“肽47亿元的营收,而特步用5604♀♀〖颐诺晔迪至27亿元的营殊♀♀≌,不考虑门店大小及位置的烩♀♀“,运营效率还是有差距的。[]在♀♀〖ち业木赫之下,市场份额更小的公司,生存更加艰难。方正证券研报指出,在运动服饰业集中度较高、市场份额进一步向海外龙头集中的趋势下,安踏等品牌逆势提升市占率,因此脱颖而出。而中小企业的市场份额,从2013年起被海外品牌持续吞噬。[]数据也支持了这一点。2017年我国运动品牌CR10(前十大品牌合计市占率)达69%,同时34个品牌占据了我国运动市场近90%的市场份额,其中海外品牌达25个。2017年海外品牌CR10达45.2%,约为国内品牌的2倍。[]与国际龙头相比,我国的运动品牌规模还很小。比如NIKE这样的全球运动龙头,2017年全球市场市占率达18.1%。2018财年,公司营收达363.97亿美元,1981~2018年复合增速达12.55%。而全球第二大运动品牌ADIDAS,2017年全球市占率达9.8%,2017年营收212.18亿欧元,1997~2017年复合增速达10.08%。[]这些国际体育鞋服龙头,也是美股市场上的长牛股,随着营收和净利的增长,拉长时间来看,股价一直呈向上趋势。NIKE2017年的市值超过1000亿美元,ADIDAS市值也超过350亿欧元。[][]责任编辑:李锋中新网崇左2月26日电 (邓晰 林浩)广西崇左市公安局26日晚间通报,崇左市凭祥出入境接待♀♀♀♀♀♀〈筇迎来了节后办证高峰,♀♀♀♀4000多名越南工人当天从友谊关口岸肉♀♀♀‰境,欲办理中华人民共和国外国人出入境证,便于♀♀≡谥泄找工作。[][]务工人员等♀♀〈办理证件 邓晰 摄[]2017年2月,广西发布《关♀♀∮谕意广西中越跨境劳务合作试点工作♀♀》桨傅呐复》,率先在凭祥、东兴两市殊♀♀≡点。为服务中越跨境劳务合作试点工作♀♀。使入境越南务工人员方便、快捷办♀♀±砗萌刖持ぜ。崇左市公安局将办理务工、边境旅逾♀♀∥等审批权限前移,在凭祥出入境大厅♀♀∈迪稚笈、制证、发证“一条龙”服务,为外♀♀∑动跨境劳务纵深推进扫清障碍,为崇左经济发展合法♀♀∮行蛞进大量境外劳动力。[][]务工人员等待办理证件 邓晰 摄[][]图为办证现场 邓晰 摄[]目前,9万多名越南工人办理合法证件到凭祥务工,缓解了当地运输、红木加工、纺织等业劳动力紧张局面。[][]努比亚α现场上手体验 柔性屏惊艳/菱♀♀♀♀♀♀¤空手势感知未来

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 揭秘艺考化妆那些事儿:要花多少钱?考官怎♀♀♀♀♀♀∶纯矗募资20亿元难解造车“近渴”[]前途汽车母公司或转战科创板[]■本报记者龚梦泽[]近日,前途汽车母公司北♀♀♀♀♀♀【┏こ腔冠发布申请公司股票终止挂牌对异议股东权意♀♀♀♀℃保护措施的公告,拟申请公司股票♀♀♀≡谌国中小企业股份转让系♀♀⊥常即新三板)终止挂牌。[]♀♀〕こ腔冠公告中称,公司将在一定期限内对异议股东所持♀♀」司股份进回购,于3月7日上午10时召开♀♀2019年第一次临时股东大会。此外,公司烩♀♀」表示,在告别新三板后b♀♀‖长城华冠将通过持续科技创新并积极筹划在资本市♀♀〕≈械慕一步发展。[]伴随着新三板的投融资持续遇冷意♀♀≡及前途汽车的资金需求日甚♀♀ M饨缙毡槿衔,长城华冠已♀♀【为后续的资本规划谋得后骡♀♀》。当记者向长城华冠提出是否有意“改板”筹划登陆库♀♀∑创板时,长城华冠兼前途汽车董事长♀♀÷饺阂约肮司方面人士并未给予直接回应,只♀♀∈乔康饔捎谛畔⑴露制度的要♀♀∏螅一切以公告为准。[]有分析人♀♀∈勘硎荆长城华冠市值逾40亿元氢♀♀∫主营业务契合科创板垛♀♀〃位,同时还是第三家获得国家发改委新能源斥♀♀∷用车生产资质和第六家获得工信部新建粹♀♀】电动乘用车生产资质的企业,殊♀♀∏新能源车企中理想的投资标的。[]♀♀√讣扒巴酒车销量水平的质疑,有前途汽车人士镶♀♀◎记者透露,“媒体报道59辆的销菱♀♀】数据准确性待考。目前K50的订碘♀♀ˉ量在130辆左右。”而早在前途K♀♀50上市时,陆群就对《证券日扁♀♀〃》记者表示,“我们没逾♀♀⌒特别关注前途K50本身卖多少,它最主要的任务是给♀♀∑放贫ǖ鳌⒍ㄎ弧⒍空间。”[]亏损持续加剧[]长城华光♀♀≮终止挂牌[]资料显示,长城华光♀♀≮于2015年下半年登陆国内新三板主要从事传♀♀⊥称车、新能源汽车的设计,新能源乘用车及核心零部♀♀〖(电池系统、电控系统)的研发、生产、销售等业吴♀♀●。[]事实上,尽管陆群声称,“从来没为氢♀♀‘操过心,每一次的融资,都按计烩♀♀‘融到了钱。”不过,《证券日报》记者查阅长城华冠财♀♀”ǚ⑾郑自2015年上市以来,♀♀〕こ腔冠亏损逐年扩大,从2016年到2♀♀018年前三季度,公司累♀♀〖瓶魉鸾7亿元。其中,2018年前9个月亏损3.7亿元。垛♀♀≡此,长城华冠方面表示,业绩大幅下滑♀♀≈饕系公司持续加大前途品牌新能源整斥♀♀〉及华特品牌核心零部件砚♀♀⌒发、生产、销售。[]产品方面b♀♀‖根据乘联会公布的数据,公司首款重要车型前途K50♀♀。2018年仅售出59辆。♀♀〈送猓随着前途汽车K50核心零部♀♀〖研发、生产、销售投♀♀∪朐黾樱长城华冠负债率也在呈逐年升高趋势,2015-♀♀2018年上半年,长城华冠负债率分别为63.11%、♀♀35.28%、69.46%、60.7♀♀1%。同期现金流持续走低,分别仅为-1978.♀♀49万元、-8375.55万元、-2.27亿元,-2.53亿♀♀≡。[]提及亏损,陆群有着自己的看法。“我们从♀♀∥葱称过前途融了多少钱b♀♀‖也没缺过钱。”他直言,过去五年间前途汽车投入超过2♀♀0亿元,用来解决建厂、开发平台、产品研发、投测♀♀→、体验店、资质等一系列工作。[]事实上,汽车业的特碘♀♀°就是“大进大出”--前期门槛高投入大,一旦止损盈棱♀♀←就意味着大规模现金入账。谈及预期中的盈棱♀♀←节点,陆群还是希望市场多一点耐♀♀⌒摹T谒看来,“前途将会比较早地进肉♀♀‰赢利期。”[]根据前途汽车的光♀♀℃划,在K50之后,基于小型乘用车平台的氢♀♀“途K20Concept及基于中大型乘用车平台的前途Concept1解♀♀~陆续推出。“目前K20研♀♀》⒔度顺利,冬季测试和标定已经完成了♀♀ !庇星巴酒车内部人士对《♀♀≈と日报》记者表示。[]“中国消费者对于自主♀♀∑放频慕幽沙潭龋决定了我们的产品切入时间。”陆肉♀♀『认为,先立品牌还是先走量难度其实一砚♀♀※。“你挑容易的干后面难,你先挑难的糕♀♀∩后面就会容易一点。”[]双♀♀∽手时<[]或转战科创板[]《证券日报》记者外♀♀〕计显示,自2015年登陆新三板后,长城华冠♀♀〕晒δ甲饰宕危合计募♀♀∽21.2亿元。为纾解资金压力,长城华♀♀」谝延谌ツ晟习肽杲了年内第一次股票发,募集♀♀∽式8.9亿元;2018年12月份,公司再度发布♀♀2018年第二次股票发方案,拟募集资金15亿♀♀≡。然而此次股票发,仅募♀♀〖到6亿元资金,为预计募集金额的三分之一♀♀ []一方面新三板投融资持续遇冷,另一方面,前途汽♀♀〕底式鹦枨笕丈酰长城华冠退出新三板后,前途汽♀♀〕翟谧式鸪锛方面有何规划,同时♀♀〗如何保障量产交付,以及下一步研发投入的资金呢?[]对此,长城华冠表示,“未来不排除在资本市场方面进一定的筹划。”公司还称,新能源汽车业属于资金密集、技术密集和人才密集型业,具有一次性投入大、投资回收期长的特点。公司发展目前正处于战略投入期和营收增长期。在告别新三板后,长城华冠将通过持续科技创新,高效控制成本,提高资金使用效率,不断提升可持续发展的核心竞争力,并积极筹划在资本市场中的进一步发展,为全体股东创造更大价值。[]据此,外界普遍认为,长城华冠已经为后续的资本规划谋得后路。当记者向长城华冠提出是否有意“改板”筹划登陆科创板时,陆群以及公司方面人士并未给予直接回应,只是强调由于信息披露制度的要求,一切以公告为准。[]有分析人士表示,长城华冠的整车设计、新能源整车制造、核心零部件制造三大板块高度契合科创板的定位。同时,公司市值逾40亿元且是为数不多拥有发改委和工信部的双资质的车企,上述优势使其成为新能源车企中少有的优质投资标的。[]责任编辑:李锋云南大理警方破获一起特大贩卖毒品案 ♀♀♀♀♀♀〗啥窘20公斤360老时时彩历史开奖号越南外交部:美朝领导人第二次会晤准备工作♀♀♀♀♀♀【托用工需求大幅增加 广西东盟经开区“♀♀♀♀♀♀∥虑椤绷羧思蚁缇鸵杨洁篪会见柬埔寨国王西哈莫尼和题♀♀♀♀♀♀~后莫尼列

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 观致频繁帅背后:宝能造车急于求成?[]本报记者左茂轩扁♀♀♀♀♀♀”京报道[]导读[]宝能并测♀♀♀♀』熟悉汽车产业的管理规则,尽管知道♀♀♀」壑履壳懊媪僦疃辔侍猓需要寻找解锯♀♀■方案。但观致的销量问题♀♀〔皇嵌唐谀诰湍芄唤饩龅摹[]接手♀♀」壑乱荒甓嘀后仍未见起色,宝能集团掌门♀♀∪耸酝纪ü一场高层大血寻找赦♀♀→机。为此,宝能一口气引进三位日尖♀♀‘高管,全面接管观致柒♀♀←车。[]2月21日,观致汽车宣♀♀〔迹基于全球化战略需要,前日产-雷诺联盟全球锈♀♀÷能源车总监矢岛和男将接替宝能汽车常吴♀♀●副总裁李峰,担任观致CEO。同时,观致汽♀♀〕祷菇引进前日产-雷诺联盟车辆互联♀♀』ネ技术全球总监长原巨树担任♀♀」壑COO(首席运营官)、前英菲拟♀♀♂迪全车系开发总负责人♀♀∑骄敏郎担任观致CO-CTO(联席技术官)。[]按照♀♀」壑缕车的说法,此次引进日本团队殊♀♀∏希望通过引入日本汽车工意♀♀〉的“工匠精神”和精细化管理理念,进一步提升观肘♀♀÷汽车的国际化水平、技术研发能力♀♀♀、体系建设能力和经营管理能力。[]然而♀♀。中国汽车市场极为特殊,这些日本人并不熟悉情况♀♀。恐怕难有作为。“三位日本高管全部都是研发背景,但♀♀」壑孪衷谌钡氖窃擞与销售。观致目前的现状是,市斥♀♀ 打不开、产品单一化、经镶♀♀→商供应商缺乏信心。”2月22日,一位熟悉宝能柒♀♀←车的业内人士接受21世纪经济报道记者采访时表示♀♀♀。[]帅能否拯救观致?[]在业内看♀♀±矗汽车业具有较高的门槛,通过接手一个锯♀♀∵有研发实力、有车型在售、有资质的企业,比♀♀”δ堋鞍资制鸺摇痹斐蹈省心。但是,吴♀♀∈题是观致发展并不好,品牌力♀♀〗先酢⒂销能力欠缺,尽管几款产品颇受好评♀♀。但始终未能打开市场♀♀♀。[]姚振华希望通过观致为“宝能柒♀♀←车局”打开局面,并对其寄予厚望,投入了巨额资♀♀〗稹2017年12月21日,宝能集团以66.3♀♀∫谠战略投资观致汽车。2018年3月2日,在光♀♀≯致汽车的经销商大会上,姚振华承♀♀∨担从2018年开始,宝能集团每年将投入100♀♀∫谠用于观致汽车新车研发,连续投入5年。[]肘♀♀〉得注意的是,2019年1月8日,观致的外方股东量子♀♀」司宣布,宝能以人民币♀♀15.6亿元从观致汽车的外方股东KenonHoldings手♀♀≈惺展12%股份,累计持股升至63%。[]虽然宝能♀♀≡谌胫鞴壑轮后,多次向观致注入大♀♀×孔式穑加大研发投入。但与地产业♀♀〔煌的是,汽车业前期需要投入高额资金用于研发♀♀ ⑶道建设和品牌推广,碘♀♀~很难短期内就见到回报。[]多位熟悉宝能汽车的拟♀♀≮部人士对记者表示,此次观致高层的防主要原因殊♀♀∏股东对于销量业绩的不满。[]“姚振华对于观致去拟♀♀£的销量并不满意。不过,蒜♀♀←并不熟悉汽车产业的管理规则,尽管知道观致目♀♀∏懊媪僦疃辔侍猓需要寻找解决♀♀》桨浮5观致的销量问题不是短期内就♀♀∧芄唤饩龅摹!鄙鲜鍪煜けδ艿哪诓咳耸库♀♀《约钦弑硎尽[]2018年,观致销量为6.3万辆,逾♀♀‰2017年的1.5万辆相比上涨322%♀♀ 5观致销量增长背后,主要来自宝能共享平台“菱♀♀―动云”的批量订单。[]观致面临的核心♀♀∥侍饪赡懿辉谟诟吖埽而在于产品。宝♀♀∧艿牡蔽裰急,是需要尽快推出一款全新的产品♀♀♀。[]宝能计划多地建厂[]在挖来矢岛和♀♀∧械H喂壑缕车CEO之后,宝能汽车常务副总裁李♀♀》宀辉偌嫒喂壑缕车CEO,但这不意♀♀∥蹲潘将离开宝能。2月21日晚♀♀。据一位宝能的内部人士对21世纪经尖♀♀∶报道记者透露,李峰调回宝能汽车,仍担♀♀∪伪δ芷车常务副总裁。[]在扁♀♀ˇ能内部,目前有两条业务主线:一条是观致♀♀∑车,另一条则是宝能独立新创立的锈♀♀÷品牌。宝能汽车副总裁兼研发院院长邬学♀♀”竽壳罢在负责该品牌的产品研发。[]♀♀ 爸所以要成立一个新品牌,是因为扁♀♀ˇ能可以通过借此扩张。因为量子公司衡♀♀⊥奇瑞仍然拥有观致的光♀♀∩权,若以观致的名义跑马圈地,需要得到其他股东遭♀♀■资的认可。但是宝能急于快速扩张,若以扁♀♀ˇ能投资新能源汽车的名义,♀♀∧芄槐冉先菀椎玫降胤秸府的支持。”一位宝♀♀∧芷车内部人士对记者表示。[]决定跨界造车之后♀♀。宝能进了大手笔投入新能源车生产基地建赦♀♀¤,据21世纪经济报道记者查询公开资料统计b♀♀‖宝能汽车已先后在杭州、昆明、广州、陕西吴♀♀△咸新区等地选址建厂,外♀♀《资总额高达1240亿元。[]“在刚刚决♀♀《ㄔ斐挡痪茫尚未推出产品之前,便如♀♀〈舜蠊婺5乩┱牛难免有圈地之嫌。目前尚不清楚♀♀”δ苋绱舜蠊婺5慕ㄉ枭♀♀〔基地的意图,但是显然这样的规模和实尖♀♀∈情况是不匹配的。”一位汽车业内人士对记者扁♀♀№示。[]此外,宝能还多次传出♀♀ 安⒐虹澄拧保曾先后与昌河、奇瑞、宝沃♀♀〉纫入战略投资的企业有所接触,不过最终都未能达成交易。[]“现在宝能内部对于继续收购其他企业的声音已经少了很多。事实上,目前看来宝能也没有继续投资其他车企的必要。”上述宝能汽车内部人士对记者表示。[]跨界造车的思维冲突[]“地产企业转型,只能往大的‘战略性’的产业转移。但毕竟隔,资本先。”2月24日,汽车业资深证券分析师曹鹤对21世纪经济报道记者表示。他认为,房地产企业有着比较充裕的资金保证,跨界造车存在成功的可能性。[]虽然地产企业带着巨额的资本投身造车,但投资新能源整车制造项目的金额庞大、回报周期长,这和房地产的商业逻辑存在根本性差异。[]“首先,汽车需要大投入、长周期;其次,房地产业拿到一块地之后,商业前景就已经很明朗了,但汽车即便投入大量资金推出了产品,也不一定能够卖得出去;第三,汽车是需要管理科学的,管理团队不能简单粗暴地下命令,而是要管住人心,对汽车产业的敬畏,对跨界的人来说,都是一种挑战。”一位汽车业内人士表示。[]由于观念的差异,很容易让地产企业与整车制造的团队在合作的过程中产生矛盾。[]责任编辑:李锋中民投撤退海外资本平台 毛晓峰意♀♀♀♀♀♀〓身中民金融幕后英媒评叙利亚战事:以色列与伊朗♀♀♀♀♀♀】战的可怕前兆

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